Wypadek na statku wycieczkowym może całkowicie zrujnować Twój zasłużony wypoczynek
Wypadek na statku wycieczkowym może całkowicie zrujnować Twój zasłużony wypoczynek
"Działali w sposób życzliwy i profesjonalny oraz bardzo skutecznie rozwiązali moją sprawę"
Pan Dowse
Leeds
Rodzinny rejs statkiem wycieczkowym staje się coraz bardziej popularną formą wakacyjnego wypoczynku. Rosnąca liczba urlopowiczów, którzy decydują się na relaksującą podróż statkiem do ich wybranego miejsca przeznaczenia zwiększa również ryzyko nieszczęśliwych wypadków i obrażeń fizycznych.
Najczęstsze rodzaje roszczeń pasażerów z tytułu wypadków na pokładzie statku wycieczkowego lub promu zwykle dotyczą:
Rejs statkiem czy promem nie zawsze może okazać się "bułką z masłem", więc ważne jest, aby zdawać sobie sprawę z prawnego obowiązku należytej opieki ze strony operatorów rejsu. Przepisy dotyczące złożenia wniosku o odszkodowanie po wypadku, do którego doszło na pokładzie statku morskiego lub promu różnią się od przepisów dotyczących podobnej sytuacji w hotelu lub ośrodku wypoczynkowym. Zatem przygotowanie sprawy i złożenie wniosku o odszkodowanie wymaga specjalistycznej wiedzy i fachowej pomocy prawnika.
Przeczytaj więcejKancelaria Your Legal Friend posiada ponad 30-letnie doświadczenie i dogłębną wiedzę w zakresie wszystkich aspektów prawa międzynarodowego dotyczącego uszczerbku na zdrowiu. Oferujemy pomoc wszystkim, którzy nie z własnej winy ucierpieli z powodu wypadku na pokładzie statku wycieczkowego i chcą domagać się odszkodowania od brytyjskiego biura podróży lub operatora linii rejsowej.
Przeczytaj mniejNasz zespół ds. wypadków i chorób na wakacjach posiada wieloletnie doświadczenie w dochodzeniu odszkodowań w imieniu rozczarowanych turystów.
Doświadczeni prawnicy kancelarii Your Legal Friend zajmujący się przypadkami chorób i wypadków na wakacjach, przeanalizują Twoją sprawę o odszkodowanie za wypadek na wakacjach za granicą i przeprowadzą Cię krok po kroku przez proces dochodzenia roszczenia z tytułu wypadku na wakacjach.
Przeczytaj więcejJeśli potrzebujesz porady, czy możesz ubiegać się o odszkodowanie za chorobę lub wypadek na wakacjach, zadzwoń pod bezpłatny numer telefonu lub prześlij nam swoje dane za pośrednictwem formularza kontaktowego, a wówczas skontaktujemy się z Tobą i umówimy na bezpłatną wstępną konsultację telefoniczną w dogodnym dla Ciebie terminie. Jeśli zdecydujesz, że chcesz złożyć wniosek o odszkodowanie, jeden z naszych prawników będzie mógł Ci doradzić, czy możesz zawrzeć umowę "nie ma wygranej, nie ma opłat" (ang. no win, no fee), która oznacza, że w przypadku, gdy Twoje roszczenie się nie powiedzie, to pod warunkiem, że w pełni z nami współpracowałeś w toku prowadzenia sprawy, nie będziesz musiał płacić żadnych kosztów prawnych, dzięki czemu nie ponosisz żadnego ryzyka finansowego.
Porozmawiaj z nami już dzisiaj
Porozmawiaj w zaufaniu i bez żadnych zobowiązań z jednym z naszych prawników, dzwoniąc pod numer 0151 550 5228 (bezpłatne połączenia z telefonów stacjonarnych i komórkowych). Możesz również wypełnić formularz kontaktowy po prawej stronie, a wówczas natychmiast do Ciebie oddzwonimy.
Przeczytaj mniejNigdy nie sprzedamy Twoich danych i nie skontaktujemy się z Tobą niepotrzebnie. Your Legal Friend jest bezpieczną i prywatną stroną internetową.
Każdego roku wiele osób zostaje rannych w wypadkach nie z własnej winy, choć okoliczności będą się różnić w każdym przypadku. Nasz zespół posiada rozległe doświadczenie w skutecznym zarządzaniu szerokim spektrum roszczeń dotyczących uszczerbku na zdrowiu, dzięki czemu możemy zapewnić Ci maksymalnie wysokie odszkodowanie.
Dyrektor Działu ds. Uszczerbku na Zdrowiu
Pracownicy okazali się przyjaźni, pomocni, uprzejmi i regularnie informowali mnie o postępach.
Pani Vora
Loughborough
Działali w sposób życzliwy i profesjonalny oraz bardzo skutecznie rozwiązali moją sprawę.
Pan Dowse
Leeds
Do najczęstszych wypadków, którym ulegają pasażerowie statków wycieczkowych lub promów, należą:
Poślizgnięcia, potknięcia i upadki
Pasażerowie mogą ulec rozmaitym wypadkom jeszcze przed opuszczeniem portu. Można bowiem doznać urazu podczas wchodzenia lub schodzenia po trapie. W ograniczonej przestrzeni kabiny pasażerskiej, łazienki lub kabiny prysznicowej łatwo o poślizgnięcie się lub potknięcie. Na płynącym statku często dochodzi też do potknięć na schodach, w jadalniach i przy basenach kąpielowych.
Uderzenia spadającymi przedmiotami
Ruch statku lub warunki na morzu stwarzają ryzyko uderzenia spadającymi przedmiotami, jeżeli nie zostały one należycie zabezpieczone na pokładach, w jadalniach lub w kabinach. Nagła zmiana prędkości lub kursu może spowodować utratę równowagi przez pasażerów lub wzbudzić niebezpieczne fale w basenie na statku.
Przeczytaj więcejWypadki w basenach kąpielowych i ich otoczeniu
Zagrożeniem dla bezpieczeństwa pasażerów jest również brak dbałości o stan basenów i jacuzzi. Na mokrych, śliskich posadzkach łatwo się poślizgnąć, a jeśli kafelki są nierówno ułożone, popękane czy potłuczone, można stłuc lub złamać palec u nogi albo się wywrócić.
Zdarza się, że basen nie ma wyraźnego oznakowania głębokości. W rezultacie pasażerowie błędnie oceniają, gdzie mogą bezpiecznie się kąpać, co może spowodować nawet śmiertelne zagrożenie.
Duża część wiodących firm organizujących rejsy wycieczkowe nie zatrudnia na statkach ratowników do nadzorowania basenów kąpielowych. Co więcej, prawdopodobnie nie planują zmiany tej polityki. Zamiast tego za przykładem hoteli i ośrodków wypoczynkowych umieszczają tablice wyraźnie informujące, że przy basenie nie ma ratownika.
Topienie się i utonięcia
Bardzo dużym zagrożeniem dla życia jest wypadnięcie za burtę. Według Cruise Lines International Association w latach 2009 – 2013 w 96 zgłoszonych przypadkach wypadnięcia pasażerów do morza udało się uratować jedynie jedną na pięć osób (20).
Dlatego niezwykle ważna jest dbałość o dobry stan techniczny barierek otaczających pokłady oraz rozmieszczenie w łatwo dostępnych miejscach kamizelek i kół ratunkowych.
Wadliwe wyposażenie
Wypadki, którym można zapobiec, są powodowane między innymi przez mechaniczne usterki samego statku oraz wady wyposażenia udostępnianego pasażerom, takiego jak:
Zabiegi kosmetyczne na statku są często obowiązkowym punktem programu dla wielu wczasowiczów, którzy już nie mogą się doczekać, aby poświęcić troche czasu „wyłącznie dla siebie”. Chęć, aby w czasie wakacji poddać się luksusowym zabiegom, odprężyć się i nieco sobie dogodzić jest czymś naturalnym, zwłaszcza w czasie urlopu, gdy chcesz zatrzymać cenne chwile relaksu i spokoju.
Pragnienie relaksu i zadbania o siebie może jednak zakończyć się klęską, jeśli coś pójdzie nie tak w trakcie zabiegu, który pozostawi Cię z obrażeniami i w bólu.
Gabinety kosmetyczne na statkach wycieczkowych oferują całą gamę zabiegów kosmetycznych i relaksacyjnych, w tym masaże, maseczki, manicure, pedicure i zabiegi fryzjerskie. Niemniej jednak, zabiegi kosmetyczne, czy to na lądzie czy na morzu, to procedury, których wykonywanie wymaga umiejętności, wiec powinny być przeprowadzane wyłącznie przez profesjonalnych, doświadczonych terapeutów.
Przeczytaj więcejZabiegi kosmetyczne na statku są często obowiązkowym punktem programu dla wielu wczasowiczów, którzy już nie mogą się doczekać, aby poświęcić troche czasu „wyłącznie dla siebie”. Chęć, aby w czasie wakacji poddać się luksusowym zabiegom, odprężyć się i nieco sobie dogodzić jest czymś naturalnym, zwłaszcza w czasie urlopu, gdy chcesz zatrzymać cenne chwile relaksu i spokoju.
Pragnienie relaksu i zadbania o siebie może jednak zakończyć się klęską, jeśli coś pójdzie nie tak w trakcie zabiegu, który pozostawi Cię z obrażeniami i w bólu.
Gabinety kosmetyczne na statkach wycieczkowych oferują całą gamę zabiegów kosmetycznych i relaksacyjnych, w tym masaże, maseczki, manicure, pedicure i zabiegi fryzjerskie. Niemniej jednak, zabiegi kosmetyczne, czy to na lądzie czy na morzu, to procedury, których wykonywanie wymaga umiejętności, wiec powinny być przeprowadzane wyłącznie przez profesjonalnych, doświadczonych terapeutów.
Przeczytaj mniejBranża kosmetyczna w Wielkiej Brytanii charakteryzuje się powszechnym brakiem slutecznych regulacji prawnych, który również dotyczy zabiegów kosmetycznych oferowanych w salonach na statkach wycieczkowych.
Najczęściej urazy na statkach są spowodowane błędami popełnianymi przez terapeutów i /lub pracowników, którzy:
Słabo przeszkoleni lub niewykwalifikowani terapeuci mogą mieć problemy z:
Roztwory chemiczne stosowane w zabiegach kosmetycznych powinny być jedynie przygotowywane, przechowywane oraz stosowane przez wykwalifikowanych i doświadczonych terapeutów kosmetycznych.
Terapeuci powinni być odpowiednio przeszkoleni, aby zapewnić bezpieczeństwo w trakcie wykonywania zabiegów na odpowiednio wysokim poziomie.
Przeczytaj mniejReakcje alergiczne
Test płatkowy jest zwykle przeprowadzany w celu sprawdzenia reakcji alergicznej na zabiegi, takie jak zawijanie ciała, maseczki czy ogólne zabiegi kosmetyczne. Test płatkowy powinien zostać przeprowadzony, jeśli w danym zabiegu mają zostać wykorzystane silne środki chemiczne.
Przeczytaj więcejZawsze należy poprosić o poradę, jeżeli masz obawy przed zastosowaniem jakiegoś produktu. Jeśli wiesz, że jesteś uczulony na dany składnik, należy zapytać o alternatywny środek.
Jednak niepożądana reakcja może wystąpić nawet, jeśli wszystkie procedury były przestrzegane.
Produkt może być nadal zastosowany przez terapeutę po tym, jak powiedziałeś mu o uczuleniu na dany składnik, co może wywołać poważną reakcję organizmu.
W przypadku powstania szkody w trakcie zabiegów kosmetycznych na statku
Każdy pasażer, który decyduje się na zabiegi w salonie kosmetycznym na statku wycieczkowym oczekuje wysokich standardów. Jednak brak odpowiednich regulacji prawnych w branży kosmetycznej oznacza, że wytyczne dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa nie zawsze są przestrzegane tak dokładnie, jak być powinny, a wysoka jakość usług nie zawsze jest gwarantowana.
Czasem trudno ustalić, gdzie dokładnie został popełniony błąd i jak do niego doszło.Często poszkodowany przeżywa stres psychiczny i kryzys poczucia pewności siebie, na skutek urazu fizycznego, mającego wpływ na jego wygląd.
Jeśli Ci się to przytrafiło, skontaktuj się z prawnikiem specjalizującym się w wypadkach na wakacjach.
Przeczytaj mniejTak, na morzu zdarzają się wypadki i niestety mogą one spowodować obrażenia u pasażerów znajdujących się na pokładzie.Najczęściej są to:
Przypadki uziemienia statku
Uziemienie statku jest to wypadek, w którym statek "osiada na mieliźnie", odpowiada na wezwanie i osiada na dnie morza.
W przypadku mniej poważnych incydentów, pójście na mieliznę może spowodować drobne uszkodzenia kadłuba. Poważne wypadki może powodować poważniejsze uszkodzenia kadłuba, wycieki oleju, a nawet całkowitą stratę statku, przez przewrócenie się, powodujące wiele ofiar. Ekstremalne załadowanie statku może również wpływać na całą jego konstrukcję w przypadku, gdy uziemienie jest poważne.
Przeczytaj więcejZłe warunki pogodowe
W razie złej prognozy pogody, decyzja o wypłynięciu statku w morze może okazać się katastrofalna. W przypadku statków o wysokich bokach niebezpieczne może się okazać nawet pozostanie w portach, gdzie byłyby wyeksponowane na działanie wiatru .
Każdy statek i port będą miały własne cechy szczególne, a kapitanowie statków powinni konsultować się z kapitanami portu i pilotami, aby uzgodnić limity pogodowe i plany bezpieczeństwa.
Pożary
Około 35 pożarów na statkach morskich na wodach terytorialnych Zjednoczonego Królestwa jest co roku zgłaszanych do Oddziału ds.Badania Zdarzeń Morskich (MAIB).
Większość pożarów jest niewielka i zazwyczaj są one gaszone przez załogę. Jednak ogień jest jedną z głównych przyczyn utraty statków na całym świecie. Stanowi poważne zagrożenie zwłaszcza w przypadku promów z powodu otwartych pokładów, a także statków wycieczkowych ze względu na dużą liczbę pasażerów.
Przeczytaj mniejReguły dotyczące dochodzenia roszczeń po wypadku na morzu różnią się od zasad dotyczących wypadków w hotelu lub ośrodku wypoczynkowym za granicą.
Warunki zawarte w Twoim kontrakcie dotyczącym usług turystycznych, świadczonych łącznie przez przedstawicieli biura podróży i operatora rejsu , są objęte przepisami określonymi w Konwencji Ateńskiej.
Konwencja Ateńska - co powinieneś o niej wiedzieć
Konwencja Ateńska dotyczy państw członkowskich Unii Europejskiej, a w Wielkiej Brytanii obowiązuje od 1996 roku.
Linie morskie mają „obowiązek działania z należytą starannością” podczas przewozu pasażerów i bagaży oraz w stosunku do pasażerów wsiadających na statek lub z niego wysiadających.
Postanowienia konwencji są korzystne dla pasażerów. Automatycznie zakłada się winę przewoźnika, który musi udowodnić swoją niewinność, jeśli potrafi. Pod tym względem konwencja różni się od Przepisów w sprawie podróży i wakacji zorganizowanych roku (ang. Package Travel Regulations), które wymagają od Ciebie udowodnienia winy przewoźnika.
Przeczytaj więcejRoszczenie o odszkodowanie z tytułu wypadku na statku wycieczkowym niemal zawsze będzie oparte na Konwencji Ateńskiej, a nie na Package Holiday Regulations.
Możesz dodatkowo wystąpić o odszkodowanie za „zepsute wakacje”, opierając się na Package Holiday Regulations, ale to będzie całkowicie oddzielna sprawa.
Ważne jest również, aby pamiętać, że Konwencja Ateńska nie ma zastosowania w przypadku krajowych rejsów po Wyspach Brytyjskich.
Jeśli Twoj rejs wypłynął z zagranicznego portu
Możesz wystąpić z roszczeniem na mocy warunków Konwencji Ateńskiej, pod warunkiem że zawarłeś umowę o wakacjach w formie rejsu. Większość największych operatorów rejsowych zaznacza w warunkach rezerwacji, że umowa podlega angielskiemu prawu, a spór zostanie rozstrzygnięty w sądach Anglii, więc nie powinno to stanowić problemu dla większości urlopowiczów.
W przypadku wakacji zawierających noclegi tj. rejsów wycieczkowych z pobytem na lądzie (ang. cruise & stay holidays) Przepisy w sprawie podróży i wakacji zorganizowanych (ang. Package Travel Regulations) będą miały zastosowanie w przypadku wypadków i chorób, które nie dotyczą statku wycieczkowego, np. poślizgnięcia w hotelu.
Okres przedawnienia
Kolejna ważna różnica to czas, jaki masz na wystąpienie o odszkodowanie od chwili, kiedy doszło do wypadku:
Ograniczenie wysokości odszkodowania
Ustalony jest limit wysokości odszkodowania, którego można się domagać za uszczerbek na zdrowiu lub śmierć.
Odpowiedzialność
Wszyscy przewoźnicy morscy muszą mieć polisy ubezpieczeniowe, bo ponoszą całkowitą odpowiedzialność za uszczerbek na zdrowiu lub śmierć pasażerów, a także za wszelkie inne zdarzenia na statku, o ile nie ma dowodów świadczących, że wypadek został spowodowany przez:
Dochodzenie odszkodowania - co powinieneś wiedzieć
Przygotowanie sprawy i złożenie wniosku o odszkodowanie wymaga specjalistycznej wiedzy i fachowej pomocy prawnika. Kancelaria Your Legal Friend posiada ponad 30-letnie doświadczenie i dogłębną wiedzę w zakresie wszystkich aspektów prawa międzynarodowego dotyczącego uszczerbku na zdrowiu.
Oferujemy pomoc wszystkim, którzy nie z własnej winy ucierpieli z powodu wypadku na pokładzie statku wycieczkowego i chcą domagać się odszkodowania od brytyjskiego biura podróży/ operatora linii rejsowej.
Możemy Ci pomóc w uzyskaniu zwrotu wszelkich dodatkowych kosztów, poniesionych z powodu wypadku, takich jak:
• koszty leczenia, które musiałeś pokryć w czasie urlopu
• niezdolność do pracy po powrocie z wakacji
• niemożność wzięcia udziału w zajęciach wypoczynkowych z powodu odniesionego urazu.
Do najczęstszych wypadków, którym ulegają pasażerowie statków wycieczkowych lub promów, należą:
Poślizgnięcia, potknięcia i upadki
Pasażerowie mogą ulec rozmaitym wypadkom jeszcze przed opuszczeniem portu. Można bowiem doznać urazu podczas wchodzenia lub schodzenia po trapie. W ograniczonej przestrzeni kabiny pasażerskiej, łazienki lub kabiny prysznicowej łatwo o poślizgnięcie się lub potknięcie. Na płynącym statku często dochodzi też do potknięć na schodach, w jadalniach i przy basenach kąpielowych.
Uderzenia spadającymi przedmiotami
Ruch statku lub warunki na morzu stwarzają ryzyko uderzenia spadającymi przedmiotami, jeżeli nie zostały one należycie zabezpieczone na pokładach, w jadalniach lub w kabinach. Nagła zmiana prędkości lub kursu może spowodować utratę równowagi przez pasażerów lub wzbudzić niebezpieczne fale w basenie na statku.
Przeczytaj więcejWypadki w basenach kąpielowych i ich otoczeniu
Zagrożeniem dla bezpieczeństwa pasażerów jest również brak dbałości o stan basenów i jacuzzi. Na mokrych, śliskich posadzkach łatwo się poślizgnąć, a jeśli kafelki są nierówno ułożone, popękane czy potłuczone, można stłuc lub złamać palec u nogi albo się wywrócić.
Zdarza się, że basen nie ma wyraźnego oznakowania głębokości. W rezultacie pasażerowie błędnie oceniają, gdzie mogą bezpiecznie się kąpać, co może spowodować nawet śmiertelne zagrożenie.
Duża część wiodących firm organizujących rejsy wycieczkowe nie zatrudnia na statkach ratowników do nadzorowania basenów kąpielowych. Co więcej, prawdopodobnie nie planują zmiany tej polityki. Zamiast tego za przykładem hoteli i ośrodków wypoczynkowych umieszczają tablice wyraźnie informujące, że przy basenie nie ma ratownika.
Topienie się i utonięcia
Bardzo dużym zagrożeniem dla życia jest wypadnięcie za burtę. Według Cruise Lines International Association w latach 2009 – 2013 w 96 zgłoszonych przypadkach wypadnięcia pasażerów do morza udało się uratować jedynie jedną na pięć osób (20).
Dlatego niezwykle ważna jest dbałość o dobry stan techniczny barierek otaczających pokłady oraz rozmieszczenie w łatwo dostępnych miejscach kamizelek i kół ratunkowych.
Wadliwe wyposażenie
Wypadki, którym można zapobiec, są powodowane między innymi przez mechaniczne usterki samego statku oraz wady wyposażenia udostępnianego pasażerom, takiego jak:
Zabiegi kosmetyczne na statku są często obowiązkowym punktem programu dla wielu wczasowiczów, którzy już nie mogą się doczekać, aby poświęcić troche czasu „wyłącznie dla siebie”. Chęć, aby w czasie wakacji poddać się luksusowym zabiegom, odprężyć się i nieco sobie dogodzić jest czymś naturalnym, zwłaszcza w czasie urlopu, gdy chcesz zatrzymać cenne chwile relaksu i spokoju.
Pragnienie relaksu i zadbania o siebie może jednak zakończyć się klęską, jeśli coś pójdzie nie tak w trakcie zabiegu, który pozostawi Cię z obrażeniami i w bólu.
Gabinety kosmetyczne na statkach wycieczkowych oferują całą gamę zabiegów kosmetycznych i relaksacyjnych, w tym masaże, maseczki, manicure, pedicure i zabiegi fryzjerskie. Niemniej jednak, zabiegi kosmetyczne, czy to na lądzie czy na morzu, to procedury, których wykonywanie wymaga umiejętności, wiec powinny być przeprowadzane wyłącznie przez profesjonalnych, doświadczonych terapeutów.
Przeczytaj więcejZabiegi kosmetyczne na statku są często obowiązkowym punktem programu dla wielu wczasowiczów, którzy już nie mogą się doczekać, aby poświęcić troche czasu „wyłącznie dla siebie”. Chęć, aby w czasie wakacji poddać się luksusowym zabiegom, odprężyć się i nieco sobie dogodzić jest czymś naturalnym, zwłaszcza w czasie urlopu, gdy chcesz zatrzymać cenne chwile relaksu i spokoju.
Pragnienie relaksu i zadbania o siebie może jednak zakończyć się klęską, jeśli coś pójdzie nie tak w trakcie zabiegu, który pozostawi Cię z obrażeniami i w bólu.
Gabinety kosmetyczne na statkach wycieczkowych oferują całą gamę zabiegów kosmetycznych i relaksacyjnych, w tym masaże, maseczki, manicure, pedicure i zabiegi fryzjerskie. Niemniej jednak, zabiegi kosmetyczne, czy to na lądzie czy na morzu, to procedury, których wykonywanie wymaga umiejętności, wiec powinny być przeprowadzane wyłącznie przez profesjonalnych, doświadczonych terapeutów.
Przeczytaj mniejBranża kosmetyczna w Wielkiej Brytanii charakteryzuje się powszechnym brakiem slutecznych regulacji prawnych, który również dotyczy zabiegów kosmetycznych oferowanych w salonach na statkach wycieczkowych.
Najczęściej urazy na statkach są spowodowane błędami popełnianymi przez terapeutów i /lub pracowników, którzy:
Słabo przeszkoleni lub niewykwalifikowani terapeuci mogą mieć problemy z:
Roztwory chemiczne stosowane w zabiegach kosmetycznych powinny być jedynie przygotowywane, przechowywane oraz stosowane przez wykwalifikowanych i doświadczonych terapeutów kosmetycznych.
Terapeuci powinni być odpowiednio przeszkoleni, aby zapewnić bezpieczeństwo w trakcie wykonywania zabiegów na odpowiednio wysokim poziomie.
Przeczytaj mniejReakcje alergiczne
Test płatkowy jest zwykle przeprowadzany w celu sprawdzenia reakcji alergicznej na zabiegi, takie jak zawijanie ciała, maseczki czy ogólne zabiegi kosmetyczne. Test płatkowy powinien zostać przeprowadzony, jeśli w danym zabiegu mają zostać wykorzystane silne środki chemiczne.
Przeczytaj więcejZawsze należy poprosić o poradę, jeżeli masz obawy przed zastosowaniem jakiegoś produktu. Jeśli wiesz, że jesteś uczulony na dany składnik, należy zapytać o alternatywny środek.
Jednak niepożądana reakcja może wystąpić nawet, jeśli wszystkie procedury były przestrzegane.
Produkt może być nadal zastosowany przez terapeutę po tym, jak powiedziałeś mu o uczuleniu na dany składnik, co może wywołać poważną reakcję organizmu.
W przypadku powstania szkody w trakcie zabiegów kosmetycznych na statku
Każdy pasażer, który decyduje się na zabiegi w salonie kosmetycznym na statku wycieczkowym oczekuje wysokich standardów. Jednak brak odpowiednich regulacji prawnych w branży kosmetycznej oznacza, że wytyczne dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa nie zawsze są przestrzegane tak dokładnie, jak być powinny, a wysoka jakość usług nie zawsze jest gwarantowana.
Czasem trudno ustalić, gdzie dokładnie został popełniony błąd i jak do niego doszło.Często poszkodowany przeżywa stres psychiczny i kryzys poczucia pewności siebie, na skutek urazu fizycznego, mającego wpływ na jego wygląd.
Jeśli Ci się to przytrafiło, skontaktuj się z prawnikiem specjalizującym się w wypadkach na wakacjach.
Przeczytaj mniejTak, na morzu zdarzają się wypadki i niestety mogą one spowodować obrażenia u pasażerów znajdujących się na pokładzie.Najczęściej są to:
Przypadki uziemienia statku
Uziemienie statku jest to wypadek, w którym statek "osiada na mieliźnie", odpowiada na wezwanie i osiada na dnie morza.
W przypadku mniej poważnych incydentów, pójście na mieliznę może spowodować drobne uszkodzenia kadłuba. Poważne wypadki może powodować poważniejsze uszkodzenia kadłuba, wycieki oleju, a nawet całkowitą stratę statku, przez przewrócenie się, powodujące wiele ofiar. Ekstremalne załadowanie statku może również wpływać na całą jego konstrukcję w przypadku, gdy uziemienie jest poważne.
Przeczytaj więcejZłe warunki pogodowe
W razie złej prognozy pogody, decyzja o wypłynięciu statku w morze może okazać się katastrofalna. W przypadku statków o wysokich bokach niebezpieczne może się okazać nawet pozostanie w portach, gdzie byłyby wyeksponowane na działanie wiatru .
Każdy statek i port będą miały własne cechy szczególne, a kapitanowie statków powinni konsultować się z kapitanami portu i pilotami, aby uzgodnić limity pogodowe i plany bezpieczeństwa.
Pożary
Około 35 pożarów na statkach morskich na wodach terytorialnych Zjednoczonego Królestwa jest co roku zgłaszanych do Oddziału ds.Badania Zdarzeń Morskich (MAIB).
Większość pożarów jest niewielka i zazwyczaj są one gaszone przez załogę. Jednak ogień jest jedną z głównych przyczyn utraty statków na całym świecie. Stanowi poważne zagrożenie zwłaszcza w przypadku promów z powodu otwartych pokładów, a także statków wycieczkowych ze względu na dużą liczbę pasażerów.
Przeczytaj mniejReguły dotyczące dochodzenia roszczeń po wypadku na morzu różnią się od zasad dotyczących wypadków w hotelu lub ośrodku wypoczynkowym za granicą.
Warunki zawarte w Twoim kontrakcie dotyczącym usług turystycznych, świadczonych łącznie przez przedstawicieli biura podróży i operatora rejsu , są objęte przepisami określonymi w Konwencji Ateńskiej.
Konwencja Ateńska - co powinieneś o niej wiedzieć
Konwencja Ateńska dotyczy państw członkowskich Unii Europejskiej, a w Wielkiej Brytanii obowiązuje od 1996 roku.
Linie morskie mają „obowiązek działania z należytą starannością” podczas przewozu pasażerów i bagaży oraz w stosunku do pasażerów wsiadających na statek lub z niego wysiadających.
Postanowienia konwencji są korzystne dla pasażerów. Automatycznie zakłada się winę przewoźnika, który musi udowodnić swoją niewinność, jeśli potrafi. Pod tym względem konwencja różni się od Przepisów w sprawie podróży i wakacji zorganizowanych roku (ang. Package Travel Regulations), które wymagają od Ciebie udowodnienia winy przewoźnika.
Przeczytaj więcejRoszczenie o odszkodowanie z tytułu wypadku na statku wycieczkowym niemal zawsze będzie oparte na Konwencji Ateńskiej, a nie na Package Holiday Regulations.
Możesz dodatkowo wystąpić o odszkodowanie za „zepsute wakacje”, opierając się na Package Holiday Regulations, ale to będzie całkowicie oddzielna sprawa.
Ważne jest również, aby pamiętać, że Konwencja Ateńska nie ma zastosowania w przypadku krajowych rejsów po Wyspach Brytyjskich.
Jeśli Twoj rejs wypłynął z zagranicznego portu
Możesz wystąpić z roszczeniem na mocy warunków Konwencji Ateńskiej, pod warunkiem że zawarłeś umowę o wakacjach w formie rejsu. Większość największych operatorów rejsowych zaznacza w warunkach rezerwacji, że umowa podlega angielskiemu prawu, a spór zostanie rozstrzygnięty w sądach Anglii, więc nie powinno to stanowić problemu dla większości urlopowiczów.
W przypadku wakacji zawierających noclegi tj. rejsów wycieczkowych z pobytem na lądzie (ang. cruise & stay holidays) Przepisy w sprawie podróży i wakacji zorganizowanych (ang. Package Travel Regulations) będą miały zastosowanie w przypadku wypadków i chorób, które nie dotyczą statku wycieczkowego, np. poślizgnięcia w hotelu.
Okres przedawnienia
Kolejna ważna różnica to czas, jaki masz na wystąpienie o odszkodowanie od chwili, kiedy doszło do wypadku:
Ograniczenie wysokości odszkodowania
Ustalony jest limit wysokości odszkodowania, którego można się domagać za uszczerbek na zdrowiu lub śmierć.
Odpowiedzialność
Wszyscy przewoźnicy morscy muszą mieć polisy ubezpieczeniowe, bo ponoszą całkowitą odpowiedzialność za uszczerbek na zdrowiu lub śmierć pasażerów, a także za wszelkie inne zdarzenia na statku, o ile nie ma dowodów świadczących, że wypadek został spowodowany przez:
Dochodzenie odszkodowania - co powinieneś wiedzieć
Przygotowanie sprawy i złożenie wniosku o odszkodowanie wymaga specjalistycznej wiedzy i fachowej pomocy prawnika. Kancelaria Your Legal Friend posiada ponad 30-letnie doświadczenie i dogłębną wiedzę w zakresie wszystkich aspektów prawa międzynarodowego dotyczącego uszczerbku na zdrowiu.
Oferujemy pomoc wszystkim, którzy nie z własnej winy ucierpieli z powodu wypadku na pokładzie statku wycieczkowego i chcą domagać się odszkodowania od brytyjskiego biura podróży/ operatora linii rejsowej.
Możemy Ci pomóc w uzyskaniu zwrotu wszelkich dodatkowych kosztów, poniesionych z powodu wypadku, takich jak:
• koszty leczenia, które musiałeś pokryć w czasie urlopu
• niezdolność do pracy po powrocie z wakacji
• niemożność wzięcia udziału w zajęciach wypoczynkowych z powodu odniesionego urazu.
13.05.2018
13.05.2018
19.04.2018